汽车中涂底漆（汽车中涂底漆自然干多久喷面漆）

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中间涂层底漆喷漆：中间涂层是十分重要的涂层部分，要想更好的保障面漆的质量与稳定性，就一定要做好中涂层底漆的喷漆工作。

刷涂底漆，尤其适用于边角等形状复杂部位的施工，可增加涂层附着力；高压无气喷涂可一次涂装较高膜厚的防腐涂膜，适用于大面积施工。涂装底漆应注意如下要点。（1）根据被涂物的材质选择合适的底漆。

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底漆的喷涂在铝合金表面取得良好的表面处理效果之后，（无油污，无尘，表面有一定粗糙度），可以喷涂铝合金专用的环氧富锌底漆。该底漆对于铝合金表面具有良好的附着力，特别是双组份的环氧锌黄底漆。

汽车修理中，底漆喷涂是一个重要的环节。应该先刷底漆，再喷漆，以保证涂层的质量。水砂纸打磨底漆喷涂后，还需要用水砂纸打磨，以保证涂层的平整度和光泽度。

底漆是属于第一道基础漆，它的主要作用是提高面漆的附着能力，同时对对金属表面起到防腐和防锈蚀的作用。无论是新车还是旧车修复，正常的底漆喷涂需要进行两次，新车分别是电泳和中涂，旧车修复叫头道底漆和二道底漆。

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拥有的材料：先目前市场主打有两种材料的汽车喷漆底漆，一种是喷涂硝基底漆，一种是环氧树脂底漆。后来慢慢衍生出阴极电泳底漆、溶剂型浸涂底漆、阳极电泳底漆、水性浸涂底漆。

1、底漆的作用底漆即底涂层用漆，它一般直接涂覆于物体表面或涂于腻子表面。它的作用一是防止金属表面氧化腐蚀，二是增强金属表面与腻子（或中间涂层、面漆）、腻子与面漆之间的附着力。合适的底漆是面漆耐久、美观的前提。

2、中层底漆的作用是增加漆层之间的附着力，防止腐蚀。可以填补腻子层与底漆层之间的划痕缝隙，为后续面漆喷涂提供光滑的施工面，使面漆的装饰效果更加明显。

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3、中间底漆的主要作用是增加面漆和底层涂层之间的附着力，提高面漆的平整度和饱满度。隔离密封底层涂料，防止面漆向下渗透造成的涂层缺陷；同时，它还具有填充针孔、微小划痕、微小缺陷等的能力。

4、中涂底漆的作用是：起着重要的承上启下的作用，它既能牢固地附着在底漆表面上，又能容易地与它上面的面漆涂层相结合。汽车用中涂也称二道浆，就是用于汽车底漆和面漆或底色漆之间涂料。

5、在汽车喷涂工艺中，底漆是属于第一道基础漆，它的主要作用是提高面漆的附着能力，同时对对金属表面起到防腐和防锈蚀的作用。

6、底漆的作用：填平作用：填充钢板中的毛细孔，便于在表面涂油漆。支撑面漆：保证面漆能与汽车表面紧密地吸附在一起。提供丰满度：因为底漆里有很多粉料，能提高油漆的厚度。

底漆应对底材和下一道涂料都要有良好的附着力。通常采用基料中含有羟基、羧基等极性基因的醇酸、环氧类涂料作为底漆。防腐底漆应具有良好的屏蔽性。

工件表面经过表面处理后应具有良好的附着力，形成的底漆膜应具有优异的机械强度。底漆本身必须是一种缓蚀剂，底漆涂层必须具有优异的耐腐蚀性、耐水性和耐化学试剂性。与中间涂层或面漆涂层的配套性良好。

底漆对预处理后的基材表面具有良好的附着力，干燥后形成的薄膜应具有良好的机械强度。②底漆本身必须是耐腐蚀的缓蚀剂，底漆涂层必须具有优异的耐腐蚀性、耐水性和耐化学性。

根据汽车用底漆在汽车上的所用部位，要求底漆与底材应有良好的附着力，与上面的中涂或面漆具有良好的配套性，还必须具备良好的防腐性、防锈性、耐油性、耐化学品性和耐水性。

1、中涂底漆又称为二道底漆，这是一种施工工艺。中涂底漆对涂料的耐石击性能有主要作用；同时对对底材的填充功能，一定程度上填补底材的缺陷，保证面漆的良好外观。打磨中涂底漆是中涂底漆工艺的一个步骤。

2、中涂底漆概述中途底漆就是用于汽车底漆和面漆或底漆之间的专用漆。要求它既能牢固地附着在底漆表面上，又能容易与它上面的面漆涂层相结合，起着承上启下的重要作用。

3、中涂底漆不是指的某一种漆，而是指一种施工工艺，打磨中涂底漆是该工艺的一个步骤，详细步骤如下：除油对需要喷涂的底材彻底除油清洁，但是不要涂抹刮有原子灰的地方。

4、直接在被涂装物底材表面上涂的第一道涂料的工序称为涂底漆）俗称打底。所形成的底漆涂层是整个涂层的基础，与底材的结合力和涂层的耐蚀性主要靠它来实现。涂底漆时的操作要点有以下几点。

第一步是先喷涂底漆，以填补工件底部的砂痕和微孔，并增加下层涂层的附着力。第一层油漆通常***用环氧底漆，它能增强底漆与车辆金属层结合紧密，避免掉漆开裂。

刷涂刷涂是用动物毛发或植物纤维制成的刷子将涂料刷在物体表面的涂装方法。此种涂装方法出现较早，但应用范围很广。

涂装底漆的方法或根据第三章的施工方法加以选择，但最常用的是刷涂和喷涂。刷涂底漆，尤其适用于边角等形状复杂部位的施工，可增加涂层附着力；高压无气喷涂可一次涂装较高膜厚的防腐涂膜，适用于大面积施工。

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