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熄火后车底有滴滴答答的声音
1、熄火后车底有滴滴答答的声音。这种声音通常是由于汽车的一些系统在停止工作后仍在工作或者存在一些潜在的故障导致的。
2、原因 三元催化器的冷却声由于三元催化器正常的工作温度是400-800℃，在汽车熄火后，其工作会慢慢停止，相应的温度也就慢慢地下降。这时，汽车内部的金属部件由于热胀冷缩的原理，导致发出异响。
3、停车后底盘有哒哒声是正常现象，多为三元催化器在停车后的冷却声，当然也存在其他原因。三元催化器的冷却声，三元催化器的工作温度很高，所以当汽车熄火后，相应的温度回落需要一个过程。
4、汽车每回熄火后，底盘下都会传来有节奏的滴答声，有点想水滴到铁板的声音。注意事项：对于自动档的车熄火的现象，主要是还是使用了劣质燃油造成。
汽车高压包滴滴答答的响声
各系统部件的正常振动声（如发动机表面的噪声），换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声（异响）按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。
汽车高压包坏了会导致发动机抖动厉害，缺缸，影响发动机性能。高压包，正名是行输出变压器，也称为行包或行变，显示器的高压包和电视机的工作原理基本一致，其主要作用是产生阳极高压，另外提供聚焦、加速、栅极等各路电压。
点火线圈漏电，怠速时有时候抖也可能不抖但是加油门时肯定抖而且无力。加速时有时候断电造成加速无力抖动。同时缺缸时候，该气缸内的汽油与空气混合物不能被点燃，会从排气管排出。
如果汽车上的高压包提供的点火能量少了（漏电），那么怠速的时候发动机也可能会产生抖动。当然，发动机是有监测系统的，如果高压包坏了，这时候你可以看到仪表盘上的发动机故障灯亮起，其实就是在提醒你发生故障。
有可能是汽车的车门没有关闭好，这个时候汽车滴滴响主要是为了提醒车主及时关闭好车门。 有可能是汽车的轮胎胎压不正常导致的. 正确区分正常响声与非正常响声。
滴答声：可能是驱动轴的万向节损坏了，也可能是轮胎里的小石块敲打轮胎或风扇叶片弯曲松动造成的。
汽车原地打方向有滴滴答答声音
可能原因：转向机齿轮齿条间隙大。万向传动装置间隙大、减震器的平面轴承缺油。若是减震器平面轴承缺油。异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。
转向泵驱动皮带打滑。转向泵是由皮带来驱动的，如果皮带与皮带轮之间的摩擦力过小，皮带就会在皮带轮上打滑，此时也会发出吱吱吱的响声。
有可能是因为方向柱防尘套发出的响声，无论汽车是在驾驶的过程中还是在原地打方向的过程中，都会听到这种声音是从方向盘的下方传出来的，出现这种情况需要检查一下方向柱防尘套。
您好！原地打方向会出现异响的原因：有可能是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音，建议在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可。
