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新能源销量上来了,高端车卖疯了,解析吉利2022年财报
实际上，2022年的新能源车销量中包括吉利、几何、领克、极氪和睿蓝共5个品牌。2022年新能源车销量占比总销量达到29%，这个数据也是挺不容易的。
年，吉利新能源业务终于迎来拐点。这一年，吉利新能源汽车（含吉利、领克、极氪、睿蓝）销量328，727辆，同比增长300%，单月新能源渗透率多次突破30%，成为国内新能源增速最快的车企。
从销量和财报数据来看，吉利汽车2022年全面向新向上，通过加快推进“新四化”转型和“智能吉利2025”战略成果落地，吉利、极氪、领克等品牌都实现了突破。
年，吉利定下了165万辆的销量目标，较2022年总销量增加约15%。我们将165万辆目标做个分解，新能源汽车目标占比40%，即2023年要卖掉66万辆新能源汽车。其中，领克、睿蓝目标是销量增长15%，极氪目标完成14万辆交付量。
但这还不够，因此吉利***应运而生，主攻中高端市场，不仅填补了吉利新能源市场的空白，而且满足了整个市场对家用+高价值体验兼顾的需求。
这一增长主要归功于过去一年中国星、领克、极氪等吉***端化产品的销量叠加。2022年，中国星年销量252787辆，在吉利品牌中占比将近23%，且单车平均售价为15万元。
吉利汽车进入加速进击年,坚决捍卫“价值战”
1、早在2021年7月，吉利星越L上市，以其为代表的“中国星”应运而生，正式擎起“为中国汽车价值而战”的大旗，成功杀入合资车市场腹地。在之后的两年，中国星以高销量、高价值、高溢价，书写着吉利汽车以及中国品牌价值向上的故事。
2、年，销量143万辆，增幅8%；营收1480亿元，增幅46%；净利润45亿元，增幅8%。可以说在严峻的外部环境下，吉利汽车各项关键指标都实现了全面提升。“价值战”的含金量，也很好地反映在了产品的盈利能力上。
3、吉利坚持持续布局纯电、混动、换电、甲醇等多技术路线，2022年旗下新能源产品（含吉利、几何、领克、极氪、睿蓝）销量328，727辆，同比增长超300%，单月新能源渗透率多次突破30%。 进入2023年，吉利继续快马加鞭，多线挺进。
吉利汽车中期业绩发布:营收731.8亿,极氪领克相继呈亏
月22日，吉利汽车2023年上半年财报正式对外发布。据这份财报数据显示，上半年，吉利汽车实现总营收738亿元，同比增长了28%。该营收也创下了其历史同期新高。实现净利润171亿元，同比微增1%。上半年，吉利汽车毛利率14%。
吉利汽车坚定电动化智能化转型步伐，造每个人的智能精品车，上半年新能源产品（含吉利、领克、极氪、睿蓝）销量18万辆，同比增长49%，新能源汽车销量占比由去年同期19%提升至27%。
销量增长带动营收增长，但却增收不增利，单纯从这组数据看，吉利汽车上半年的业绩似乎说不上好，可相比起3月份发布2022年全年业绩时高层的“反思”，半年业绩沟通会上，吉***层们却表现出了明显的“自信”。
易车讯 8月22日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）（017HK）发布2023年上半年财报。2023年上半年，营业收入738亿元，同比增长28%。
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