正时汽车（汽车正时套装多少钱）

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1、【太平洋汽车网】正时意思是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。汽车的点火正时，会因发动机不同而有所差别。

2、汽车的点火正时，会因发动机不同而有所差别。也会因燃油采用的不同而有一定差别。调校正点火正时的目的是为了获得最佳的点火“时机”或初始“点火提前角”，从而为获得最佳的发动机效能。

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3、正时系统是发动机配气机构的重要组成部分，是保障发动机呼吸顺畅的重要因素之一。

4、汽车发动机正时意思介绍：正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。

5、曲轴和凸轮轴的齿轮要通过一定的机械方式连接，最常用的是皮带或链条，称为正时皮带和正时链条。因为曲轴和凸轮轴之间的机械连接必须精确，相互位置不能改变，当然正时皮带基本上都是带凸齿的，这样工作时就不会打滑。

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6、最常用的就是通过皮带或者链条，这就是所谓的正时皮带和正时链条。由于曲轴和凸轮轴的机械连接必须是精确的，相互位置不能有任何变动，所以正时皮带都是带有凸齿的，这样就不会在工作中打滑了。

正时是指驱动发动机的配气机构，使发动机的进气门和排气门在合适的时间开启或关闭，以保证发动机气缸能正常吸气和排气。发动机正时也称为点火正时。

发动机正时系统有以下三种：正时是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。通常由正时皮带、涨紧轮、涨紧器、水泵等附件组成。

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【太平洋汽车网】正时意思是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。汽车的点火正时，会因发动机不同而有所差别。

这种时间上的协调，比如每个气门的开闭时间，火花塞的点火时间，都是由发动机的正时系统来保证的。驱动气门的凸轮轴和曲轴上有各种齿轮，它们之间的传动比是2：1。

最常用的就是通过皮带或者链条，这就是所谓的正时皮带和正时链条。由于曲轴和凸轮轴的机械连接必须是精确的，相互位置不能有任何变动，所以正时皮带都是带有凸齿的，这样就不会在工作中打滑了。

1、正时链条的汽车有保时捷卡宴，莲花L3，欧宝威达2，沃尔沃c90，英菲尼迪G35，奔驰c230等。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。

2、比亚迪FO、广汽丰田雅力士、东风本田思域等车型用的是正时链条，发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。

3、现在奥迪、宝莱、捷达、桑塔纳等，使用正时链条的车型很多。

正时系统是发动机配气机构的重要组成部分，是保障发动机呼吸顺畅的重要因素之一。

发动机正时机构控制着发动机进、排气的时刻和持续时间，其作用是按照发动机的工作顺序，定时的开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜空气进入气缸，并将燃烧后的废气排出。

你好！汽车可变气门正时系统是指根据引擎转速和负荷的变化，动态控制发动机进气和排气气门的开关时间和角度，以实现最佳的气门正时。

发动机的正常运转取决于各部件之间精确的时间协调。这种时间上的协调，比如每个气门的开闭时间，火花塞的点火时间，都是由发动机的正时系统来保证的。驱动气门的凸轮轴和曲轴上有各种齿轮，它们之间的传动比是2：1。

曲轴齿轮和凸轮轴齿轮应通过一定的机械方式连接，最常用的是通过皮带或链，即所谓的正时皮带和正时链。由于曲轴和凸轮轴的机械连接必须准确，相互位置不能改变，因此正时皮带有凸齿，以免在工作中打滑。

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