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本文目录一览：
- 1、急需一份汽车站职工守则
- 2、贵阳出租车行业前景如何
- 3、贵阳出租车承包有几种
急需一份汽车站职工守则
1、．1 为加强出租汽车客运管理，不断提高客运服务质量，使出租 汽车客运服务工作逐步向标准化、规范化发展，根据《中华人民共和国交 通部出租汽车旅游汽车客运管理规定》，特制定《出租汽车客运服务规范》（以下简称“规范”）。
2、按时上、下班，不准迟到、早退、旷工及擅离工作岗位，上班时间为8：00 —20：00。发现一次罚款10元。有事必须请***，未经批准不上班者以旷工处罚。
3、爱岗敬业，团结进取 全体员工要热爱本职工作，自觉遵守员工行为和企业岗位规范，树立良好的工作作风，以高度的责任感承担起公司赋予的重任。
4、一） 员工应守法、诚实地履行自己的职责，任何私人理由都不应成为其职务行为的动机。 （二） 维护公司利益是员工的义务。员工不得从事、参与、支持、纵容对公司有现实或潜在危害的行为。
5、准时上下班，对所担负的工作争取时效，不拖延、不积压。服从上级指挥，如有不同意见，应婉转相告或以书面陈述，一经上级主管决定，应立即遵照执行。尽忠职守，保守业务上的秘密。
贵阳出租车行业前景如何
元-6000元。贵阳属于二线城市，在二线城市的出租车司机月均收入大约在4500元-6000元之间，这份收入也较为理想可观。每台出租车的实载率平均为77%，平均产值为863元。
目前来讲出租车的前景肯定是不好的，因为有了共享单车和网约车的出现，使出租车的市场被瓜分了一块，而且整体而言，网约车的便利性要高于出租车。
举个最简单的例子，几年前，出租车行业即使稍微有点风险意识，也会与时俱进，在滴滴之前积极开发一款方便客户和司机的手机APP。出租车行业只要稍微转变一下意识，就不会被滴滴打败。他们***取行政手段“求生”，却无所作为。
从2019年三家上市企业年报公开的毛利率水平来看，大众交通的毛利率处于较高水平，达到345%，而强生控股出租车业务的毛利率最低，为185%。
出租车目前是进入了冰河时代，要想解冻需要很长的路要走，首先对这个行业在劳动法那里的监管是个空白对于司机来说没有后期保障，没有医疗保障，年轻时挣的钱，老了全部送给了医院，在一个公司在管理上比较落后。
贵阳出租车承包有几种
贵阳出租车分为白班和夜班两班轮换.白班早上7点接车，下午6点左右交车，夜班下午6点接车，早上7点交车。白班和夜班的保底钱不同，白班约200元左右，夜班要稍微少一点。另外，油钱自己出，一般以加满油箱为度。
贵阳市出租汽车有限公司：是贵阳市出租车行业的主要运营公司，旗下拥有大量的出租车车辆。金阳出租车：一家知名的出租车公司，提供优质的出租车服务。
祥胜出租汽车有限公司：贵阳市祥胜出租汽车有限公司是一家成立较早的出租车公司，成立于1998年，经过多年的发展，已经成为贵阳市乃至贵州省最具规模和实力的出租车公司之一。
贵州蓝色众联甲醇出租汽车有限公司位于，贵州省贵阳市乌当区东二环（保利温泉新城四期西）最近公交站：四光路站，途经公交：86路、新添1路等，经营汽车租赁、代驾服务等。
吉祥祥运租车。根据查询资料显示根据2021年数据显示吉祥祥运租车的人最多贵阳，简称筑金筑。
截止到2023年6月20日，巡游出租车公司分公司有贵州前行出租车运营有限公司、贵州***兴出租汽车有限公司、贵阳市顺发出租汽车有限公司等。贵阳市，简称“筑”，别称林城、筑城，贵州省辖地级市、省会、Ⅰ型大城市。
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