出租车多一个人要加一块钱（出租车多加1元）

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1、而现在加气只需要60-70块钱就够了.但是目前哈尔滨只有8家加气站，而且基本都在主城区之外，并且有的加气站只针对本市的车，所以排队加气非常浪费时间。

2、哈尔滨出租车当年在收取1元燃油费的时候，背景是增加了几千台出租车，合并油价上涨，导致老出租车司机***。为了维护出租公司利益和司机利益，增加了本该油车主和公司承担的燃油附加费让乘客承担。

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3、元差价。30元之后加收50%长途费用，也就是一公里2。8元，每天晚10点以后至第二天凌晨六点加收夜补，每公里2。28元。

4、因为汽油的价格比天然气的价格要低，所以出租车在收取燃料附加费的时候也会相应的低一些。按照相关的法律法规收取燃气费用合理合法，但是这个费用是交给了***。

5、加收1元没有道理，如果是燃油补助应该是***行为，不应该和乘客单方面收取。

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1、只要过程中没有高速收费，堵车的成本就不会继续增加。旅客在出票时可以选择一两个人出行。他们选择的座位越多，成本就越高。

2、滴滴打车2个人是否需要加钱，需要看选择的车型来决定。如果用户是选择滴滴快车，没有拼车，此时就要注意每位司机只可以接一单，并且用户是可以携带几个同伴一起乘车出行的。

3、只要你在打车的时候不是选择的拼车或者没有选择2或3人上车的话，是不用加钱的，一般小型桥车都是可以乘坐5人的，你们四个加上司机刚刚好。

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4、滴滴顺风车1人和2人价格是不一样的，打车之所以拼单图的就是便宜，如果顺风车一个人和两个人都是一样的价格，干嘛不选择独享而要和他人一起拼1。以滴滴顺风车为例，出行分为拼座和不拼座两种方式。

起步价：白天（06：30-22：00下同）10元，起步里程：3公里；夜间（22：00-06：30下同）12元，起步里程：3公里。车公里单价：白天8元/公里，夜间16元/公里。

沈阳的出租车收费是：起步价由3公里8元调整为3公里9元，3公里外到15公里内的话，里程运价是由550米一元，调整为500米一元。所以是涨价了的。出租车的行业各类收费都是比较多的，具体以沈阳不同地区的规定为准。

车险过户后第二年的保险是会涨价的。车险过户后，新的车主是无法使用旧车主的保险优惠的，自然而然就会涨价了。简单来说，车辆过户后保险费用取消原有的优惠，第一年交强险恢复原价，商业险最多也只能是打95折。

多人打的收费是一个人一个里，不会按照人数去收费。

单拼后，按单价收费。只要过程中没有高速费，堵车成本就不会继续增加。旅客在出票时可以选择一两个人出行。他们选择的座位越多，费用就越高。

打出租车时一个人和5个人付费是一样的。在不超载的情况下，一个人或五个人乘出租车，都是一样的价格。但是，在高峰期或指定区域，可能会存在差别。

个人打出租车坐1个小时20分钟的收费是按照路程（即出租车上面的里程表）来收取费用的。不是按照人数和时间来收费的。1个人乘坐出租车在相同的距离中和几个人乘坐出租车的费用是相同的。通常搭载出租车的人数不超过4人。

我们这市内都是5元，出市区的话就看情况。（我就是景洪人）。这边江西的比较多，其次是湖南的，本地人开的很少！一般吧，不会很差每个月的收入。

我的答案是合情合理。出租车起步价及每公里计价制定是会结合了当地的实际物价水平的。如果让你拿内地线县城的出租车计价方式在上海跑车估计生活都支撑不下去，因为两地的物价不同。

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