浙大汽车（浙大汽车工程专业分数线）

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原因二：部分同学报志愿时，虽然没有填报车辆工程专业，但是却被调剂到了车辆工程专业。面对自己不喜欢的专业，自然也会产生学车辆工程后悔死了的说法。

一般吧。浙大名气很响，只是车辆工程在浙大是一个被人瞧不起的专业。。

（图片来源网络，侵删）

第三，车辆工程专业的学科门类广泛。车辆工程涉及到机械、电子、电气、材料等多个学科领域，学生需要掌握并综合运用各个学科的知识。

车辆工程可以算冷门专业。从报考人数这个角度上来说，车辆工程专业每年都会出现招不满的情况，少数学校需要调剂才能够招满。而且作为一个技术岗位，这个专业的动手性极强，因此报考热度一直不高，所以算得上是一个冷门专业。

总体来说，车辆工程这个专业，男生、女生都可以学习，并不是像大家想的那样是修车的，又脏又累，对车辆有兴趣的同学非常推荐学习这个专业，学起来会更加的得心应手。

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未来车辆工程专业不会被淘汰。眼下，几乎所有车企都高喊着转型的口号。

许沧粟，男，工学博士、副教授、硕士生导师，浙江大学动力机械及车辆工程研究所副所长。主要研究内容：柴油机喷雾雾化、激光点火机理研究、汽车电子等。

浙江大学研究生导师名单为张德仁、刘仰光、张旭生、朱勇、沈斌、刘海风、郑能干、李石坚王灿、陈珂、张克俊、翁彦琳、邵健、吴鸿智、陶煜波等。考研的好处如下：增加就业机会。

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-1989年，任浙江大学副教授。1989年至今，任浙江大学教授、1990年国务院学位委员会审批为博士生导师。

国产汽车确实跟国外品牌存在巨大差距，想说爱你不容易，国产品牌。但是郑强教授还是一如既然的爱国，他花了3万维修好了奇瑞，还感动了奇瑞。他说了批评了科学无国界，其实科学是有国界的，是为本国人民服务的。

浙大教授郑强现在开奇瑞，而奇瑞正是我们的国产品牌。

是真的，他教授的高分子材料学，在国内并无其他教授能与他比肩，而且他的爱国情怀也感怀了一批又一批的学子。

截至2022年1月，太原公交10路线路全长11千米，去程设23座车站，回程设22座车站，起于小东流站，止于火车站。太原公交10路的首班车时间为05：30，末班车为22：00；实行单一价票制。

老年大学附近的公交站台：联合路口公交站。途径公交车：海宁103路；海宁10路；海宁123路；海宁131路；海宁131路区间；海宁19路；海宁1路；海宁220路；海宁23路；海宁25路；海宁33路；海宁8路；海宁91路夜班。

好像火车站没有的，你要到海宁大厦乘15路。

浙江大学紫金港校区游玩攻略是的，紫金港没有校门，可以自由参观。周末很多人开车去学校草坪晒太阳~浙江大学紫金港校区附近好玩的地方楼主您好：公交线路：89路，全程约15公里。

东方学院乘 868路（27站）到学源街高沙路口乘 B支4（18站）到翠苑一区乘 10路（8站）到浙大紫金港校区（中心站）基本上就是868换B支4换10路的线路，就是下车站点不一样而已。

你好！海宁市沃尔玛那边的公交站台是联合路口，从客运站坐1路可以到。沃尔玛到海宁一中可以坐10路车。如果对你有帮助，望***纳。

浙江大学车辆工程专业的前身是成立于1955年的浙江大学汽车拖拉机专业，已有50多年的发展历史。

浙江大学车辆工程专业属于机械与能源工程学院。浙江大学（Zhejiang University），简称“浙大”，坐落于“人间天堂”杭州。前身是18***年创建的求是书院，是中国人自己最早创办的现代高等学府之一。1928年更名为国立浙江大学。

浙江大学动力机械及车辆工程研究所，由原浙江大学内燃机研究所（浙江大学内燃机专业创办于1958年）和原浙江大学蓉杭模具高技术研究所，通过学科交叉在 2000 年初组建成立。

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