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关于汽车的备胎,你了解多少?
非全尺寸备胎非全尺寸备胎的规格大小都要低于原车轮胎,因为车内空间、成本控制等原因,现在大多数车辆都是采用的非全尺寸备胎,好处是体积小、重量轻安装起来更省事,非全尺寸备胎的最高行驶时速通常不能超过80公里每小时。
定期检测备胎:在日常保养或者长途旅行前,应检测备胎有无磨损或裂痕,如已磨损到标志线,那么就要尽早进行更换。而如果胎侧有细小裂纹就不能用它来跑长途或高速行驶,因为较薄的轮胎侧壁在高速运转时很容易发生爆胎。
备用轮胎是平常驾车过程中随车用品之一。许多汽车上都有备用轮胎,这些胎的目的是防止路上爆胎。但是车主常常会忽视对备用轮胎的保养。提醒广大车主注意:注意备胎的日常检查,不要等某一个轮胎发生事故情况,取出备胎时,备胎已不能用。
汽车备胎安全使用常识 首先,备胎目前分两种,全尺寸备胎和非全尺寸备胎,全尺寸的备胎与正常轮胎一样,非全尺寸备胎比正常的小一些,但这二者不建议当正常轮胎使用。
备胎不宜长时间更换正常轮胎。备胎使用频率较低,因此与地面摩擦的几率比去年同期小。
汽车后期什么不能加装
汽车中控,内饰换上碳纤维之类高大上的内饰都没问题,前提是不能变更汽车内部的结构,如私自加装座椅数等,这点是绝对不允许的。否则开在路上被查到罚款扣分绝对少不了。
改装大灯 许多车主都有想改氙气大灯的冲动,但部分车主只换灯泡不加装透镜,对其他人生命不负责任,就是耍流氓的行为。发动机动力改装 后期加装涡轮,动力虽说有提升,但对于行车方面却造成了很大的隐患。
车标不允许改装 其它还有几个细节方面,也是不能改装的,比如说车标,其实大家平常会看到有人改装了自己的车标,比如很多豪车都喜欢贴一个五菱宏光的标识,也有一些车喜欢贴上一个进口车的标识等,其实这些都是不允许的。
大灯从卤素灯升级为氙气灯或者LED大灯这是没有问题的, 相关交规与条例也没有明确禁止;至于雾灯理论上是不允许加装的, 因为原车没有雾灯而后期加装的雾灯——性质属于“外置灯组”。
加装尾翼是合法的 这种改装没有大规模改变车辆的外型,也没有影响到车辆的安全性,更加不会破坏车辆出厂性质的平衡。价格炫酷的尾翼还是有着十足的拉风感觉。
对于没有座椅加热功能的汽车,我们可以选择购买带加热功能的汽车坐垫。带加热功能的汽车坐垫是从点烟器上取电加热的,原理和我们用的电热毯差不多。
OBD和T-Box的区别是什么?
1、T-Box,一般指车联网系统中的智能车载终端,直接与汽车CAN总线通信,获取车身状态、车况信息,并且将这些参数上传到TSP后台,也可以接收后台下发的指令并回传执行结果,基于此可以将远程控制功能扩展至手机App、智能钥匙等。
2、车上。OBD是英文On-BoardDiagnostics的缩写,中文翻译为“车载自动诊断系统”。它的安装就是在车上装一个小黑盒子,也就是行业俗称的“T-BOX”。
3、车载T-BOX可深度读取汽车CAN总线数据和私有协议,T-BOX终端具有双核处理的OBD模块,双核处理的CPU构架,分别***集汽车总线Dcan、Kcan、PTcan相关的总线数据和私有协议反向控制。
前装和后装的含义是什么?
前装:是指主机厂商为整车厂做配套,就类似刹车片、三滤、雨刮这些,大多都是配件厂来配套的。后装:是指主机厂家生产的产品通过经销商来走量,以渠道销售为主。
车载无线充电,分为两种方式:前装和后装。通俗的讲,前装是指汽车在出厂前带有无线充电装置,一般位于中央储物盒、扶手箱位置,手机放到充电装置上即可充电。
前装是指汽车制造厂安装的,现在也用来说4s店在车到店后安装。
前装和装修一起设计和安装,能拉有线的都可以拉有线,稳定可靠,还有比如电动窗帘、电动窗户,如果前装没有设计好。电动窗帘没有预埋插座,没有预埋电动窗户门,后续想安装就比较难了。
我理解的前装是指出厂前就装的叫前装。但是后市场中也有前装的部分,值得是4S店的车在销售之前就已经家装好了装具,然后再随整车销售,这也叫前装。但是这样的前装是属于后市场部分的。
听说,汽车后装改装很危险,是真的么?
我认为首先,换了轮胎后,轮胎变宽,以至于接触面积变大,这样的话让车的抓地力更强,行驶更加稳定。不过也会使得轮胎寿命变短。此外胎宽也影响阻力,越宽的胎阻力越大,油耗越高,加速越慢。
如果把这些东西放在车里,容易被太阳光聚焦的部位也有火灾危险。一旦重新点燃车内其他易燃部件,后果同样严重。停车地部分自燃事故是外部造成的。例如,到了停车位置,周围的物体很容易着火,最终会着火,自己燃烧。
私自进行改装对于安全性来说肯定是有一定影响的。
改装的车基本都是用天然气,所以发动机是根据天然气的使用特点调试的。
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