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本文目录一览:
- 1、起亚嘉华和GL8的车型配置对比是怎样的?
- 2、2020广州车展,全新起亚嘉华,外观设计充满了未来感,高颜值MPV
- 3、买GL8还是等塞纳?我猜你一定没想到这台全新MPV!
- 4、起亚嘉华车身尺寸多大
- 5、第四代嘉华是比丰田塞那、别克GL8更好的选择吗?
- 6、如果早把嘉华引入中国,起亚今年也许就不会那么惨淡
起亚嘉华和GL8的车型配置对比是怎样的?
为了更直观地了解第四代嘉华、别克GL8的科技配置,我们依然是直接列表对比:不难发现,在科技配置方面,第四代嘉华的表现要大幅领先别克GL8。
动力上,全新嘉华搭载0T发动机,最大马力233匹,峰值扭矩353牛·米,匹配8ATM变速箱,这个数据对于这个“巨无霸”而言只能说够用,不过燃油经济性还不错,百公里综合油耗为8L。
通过对比不难发现,车身尺寸方面起亚嘉华丝毫不落下风,尤其是超过09米的轴距表现十分抢眼,此外,第二排豪华配置也远超对手。最关键的是,别克GL8和赛那的售价都堪称不加价即优惠,由此起亚嘉华无疑更具性价比。
尺寸方面,新车长宽高分别为5155×1995×1740mm,轴距为3090mm,与同级的标杆车型别克GL8相比,起亚嘉华车身宽度以及轴距均有优势,所以笔者预计其车内空间会非常宽大。
起亚嘉华设计时尚运动,可用于各种类型的场景,同时提供的功能和配备也相对丰富,Kia Connect智能联网、L2+级智能驾驶辅助系统、Smartstream动力系统等均有配备,实用性、便利性、安全性都大大高,比别克GL8更好。
新款嘉华基于第三代i-GMP平台打造,定位为高端大型MPV,目前实拍车为韩国本土版车型,在车型配置部分将于日后国产版本有一定的区别。
2020广州车展,全新起亚嘉华,外观设计充满了未来感,高颜值MPV
广州车展,全新 起亚嘉华,实拍。外观的造型个性又独特,采用非常运动的设计风格,前脸中网的设计极具概念化的风格,狭长的大灯设计很有犀利感,日间行车灯设计时尚,前脸保险杠设计厚实,前脸处理大气。
在即将开幕的2020广州车展上,起亚全新嘉华将正式与国内消费者见面,嘉华作为起亚旗下的旗舰级MPV车型,国产版车型将于2021年上市。在发售后将于别克GL8,大众威然等车型展开直接竞争。
买车网Buycar2020广州车展探馆小分队传来消息,起亚第四代嘉华抵达车展。据了解,作为起亚旗下全新MPV车型,新车基于第三代i-GMP平台打造而来,国产版车型将于2021年上市,竞争对手锁定为别克GL8及上汽大众威然等。
年广州车展:? 起亚嘉华实车亮相,这是一台中大型MPV,给人的视觉感有点SUV的味道。尺寸比GL8小一些,目测空间确实不如GL8。
和当年曾经国产过的那一代车型相比,全新一代的起亚嘉华外观上可谓是有了翻天覆地的变化,设计语言早已更迭。
买GL8还是等塞纳?我猜你一定没想到这台全新MPV!
全新一代别克GL8陆上公务舱***用几何雕塑感设计理念,结合大气宽宏的造型,带来对现代MPV设计美学的最新演绎。全新别克家族化飞翼式镀铬进气格栅与全新展翼型全LED自动感应大灯共同营造出棱角分明的标识性前脸,极具辨识度。
空间方面。GL8的第三排座椅舒适度优于塞纳,但塞纳的后备箱空间比GL8大。两者各有优劣。我认为,对于乘客而言,MPV最重要的是舒适度。因此,在乘坐空间方面,GL8更胜一筹。
离我们最近的当属于第三代,也就是现款车型,其在2015年在以进口的方式在国内销售,搭载2T柴油和3L V6两种动力,当时的官方指导价为298-38,98万元,竞品车型直指国内的别克GL8。
虽然GL8车身长度和轴距都要比威然短,但在实际乘坐以及储物空间方面并没有拉开差距,并且全包覆座椅,结合6向航空头枕,可实现丰富的乘坐选择,座椅具有加热、通风、***等功能,乘坐舒适度很高。
起亚嘉华车身尺寸多大
从侧面看,新车A/B/C/D柱均***用熏黑设计,配合贯穿式腰线、银色金属面板装饰和双侧电动侧滑门,营造出悬浮式车顶的视觉效果。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5155mm/1995mm/1740mm,轴距3090mm。
电瓶型号是90d26l。通过查询产品信息及其详细参数可知。起亚嘉华车身尺寸是:长4930毫米、宽1895毫米、高1760毫米,其轴距为2910毫米。起亚嘉华是一款5门7座MPV,其搭载了2T直列4缸涡轮。
起亚嘉华的车身尺寸为515519951795mm,轴距3090mm而别克GL8的车身尺寸为523818781776mm,轴距3088mm丰田赛那的车身尺寸为5180199517651786mm,轴距3060mm通过对比,不难看出,起亚嘉华在车身宽度车身高度。
第四代嘉华是比丰田塞那、别克GL8更好的选择吗?
1、起亚第四代佳华不仅兼顾智能性、安全性和实用性,而且配置优势更加突出,比丰田赛那和别克GL8更具通用性。接下来,我们来谈谈它们的外观和性能。
2、总的来说,赛那从整体的内饰外观动力来看,相较于GL8,嘉华,艾力绅这台车更偏向家用。这台车一定是热门车型,但是大家一定不要慌张,谨慎下手,把加价扼杀在摇篮里。
3、最关键的是,别克GL8和赛那的售价都堪称不加价即优惠,由此起亚嘉华无疑更具性价比。
4、赛那的外形没有GL8显得那么商务,比较适合家用,但整体感觉也没有太多新意。嘉华在外形上比这两款车更具特点,它给人的视觉体量更为宽大,而且***用镀铬装饰来提升质感。
5、然而第四代嘉华在细节上的处理比别克GL8还要更好一些,比如第二排座椅***用下沉式设计,除了可以前后移动,还可以横向左右移动,这样不仅可以灵活调整二排座椅,进入第三排也会更加的方便。
如果早把嘉华引入中国,起亚今年也许就不会那么惨淡
在海外被命名为Carnival的第四代嘉华,已经被现代起亚集团在韩国推出,一经上市就受到市场高度认可。作为现代起亚集团基于第三代i-GMP平台打造的全新MPV车型,第四代嘉华也将于2021年由东风悦达起亚引入中国市场。
在MPV市场, 起亚嘉华这个名字对很多朋友来说可能比较陌生,实际上它也是我们的老朋友了。早在2004年,东风悦达起亚就曾将嘉***产化销售,剑指GL8,但由于早年间MPV市场的不景气等原因,嘉华的表现不尽人意。
这是起亚嘉华MPV演化的第四代产品,对标车型众多,其中不乏像丰田塞纳这样的实力对手,如果嘉华进入到中国,并顺利国产,也将面对GL8的强劲压力。
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