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日本出租车可送外卖,送外卖成本有多高?
记者调查发现，以30分钟车程的配送距离为例，各家费用相当于人民币58元到195元之间。由于人口逐年减少，日本出租车行业整体处于饱和状态。
价格来说通过一些新闻了解到，日本一名出租车司机中川送一份外卖，因为距离他的公司距离的大小，起码向客户收取至少2000日元，折合人民币就有128元的配送费，但出租车司机从中得到的就不得而知了。
我觉得出租车送餐，单从车子的油耗，以及购车成本来讲。成本已经非常高了。不过，既然这项业务能够存在，而且长期发展。说明还是有利益可图的。
但是日本出租车配送价格是两公里内800日元，超过部分按每两公里500日元，如果路程是在两公里，折合人民币也要50块左右。这个价格如果在国内能吃一顿很好的外卖，但是在日本只能是配送费。
说起日本的出租车，他的收费是比较高的，以东京为例，两公里的起步价是730日元，之后每280米收费90日元，折成人民币来说，这笔收费是很高的，如果在深夜乘坐出租车，那费用会更高。用出租车送外卖，收费也很高。
在小编生活中，点外卖的配送费一般在4-5元左右。但是日本出租车送外卖的配送费成了一个亮点，看完之后，网友都在吐槽这配送费太高了！在网络上也有类似的报道，两公里内800日元，超出两公里后每两公里增加500日元。
想去日本开出租车,赚钱吗,该怎么做?
1、去日本做苦力一年也有RMB二十万左右呢。先办理手续，以劳务出租的方式办理，留学，或者是婚嫁。这样才可以常年在那边。
2、获取日本驾照：首先，您需要获得有效的日本驾照。如果您没有日本驾照，那么您需要通过驾驶考试获得。 考取出租车司机特别驾驶证：根据日本法律，要成为出租车司机，必须考取出租车司机特别驾驶证。
3、日本的出租车司机都是老年人的原因有以下几点：首先，对于日本雇主来说，日本老司机的工资比较低，雇佣他们的成本也比较低。此外，日本雇佣老年人再就业的雇主将获得日本***的补贴（一人一年90万日元）。
在疫情之下,日本出租车行业有多难?
1、随着疫情的严重，其实很多国家都出现了行业低迷的情况，而日本的出租车行业更是严重；要知道本身这个行业的发展就不太好，而疫情出现后更是没有人乘坐，导致当地不得不允许出租车送外卖来减轻单位的负担。
2、疫情下，日本出租车送餐孕育而生，一可以缓解人们订餐增长需求，二可以增加出租车从业者的收入，这种局面存在双赢效果。
3、提到这一次日本出租车行业受到影响，我个人。这个观点是还是要从根本上治理疫情，这样才能够彻底恢复日本的出租车行业，而不是通过这样卖月票的方式提前透支未来的收入。小伙伴们有什么样的观点，欢迎在评论区留言互动。
4、在持续的疫情下，日本出租车行业受到较大的冲击，为了实现自救，日本***有关部门同意出售出租车月票，希望通过此种方式改善经营现状，目前月票售卖通道已经开启。
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