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中国汽车征战海外,战况空前
乘用车的电动化与智能化成为中国汽车海外扩张与转型的重要机会点，并呈现出从“发展中”到“发达”地区、从“内燃机”到“新能源”车型、从“出口”到“本土化”、从“追随者”到“开创者”等一系列特点。
伴随新能源汽车市场的突飞猛进，为中国车企“出海”打开了难得的窗口期，成为中国品牌追逐的新目标。放眼望去，当前出海市场战况空前，众多中国品牌正摩拳擦掌，征战海外。
年的上海车展，长安汽车以“海纳百川”***为主题，正式发布海外战略，同时制定了2030年海外市场投资突破100亿美元、海外市场年销量突破120万辆、海外业务从业人员突破10000人、打造世界一流汽车品牌的目标。
继宝骏530海外热销，宝骏510趁热打铁众所周知，“中国制造，出口返销”一直是老生常谈的话题。当一众外国车企在中国车市攻城略地，称王称霸之时，一些在国内根基渐稳的自主品牌，也在主动出击，征战海外。
上汽Maxus D90完成国内上市之后，便马不停蹄地在海外完成了这款车的发布工作。上汽Maxus选择了诸如澳大利亚、新西兰还有阿联酋这样较为富裕的国家。在这些地方，可是直面国际主流汽车品牌的挑战。
中国出口的汽车有哪些
排名第六的是长安汽车，出口销量为16***73辆，同比增长486%，其中出口销量最高的车型为长安悦翔，为01万辆，第二高的是CS35plus，为99万辆。
红旗 红旗牌轿车在中国是个家喻户晓的名字。“红旗”二字已经远远超出了一个轿车品牌，不仅是中国汽车制造业，它已经成为中国的一张名片。其实红旗的发展历史悠久，早在1958年红旗轿牛就成立。
中国出口汽车品牌介绍：比亚迪比亚迪F3最早出口美国，后来各种比亚迪电动车都出口美国。2013年6月中旬，50多辆比亚迪e6纯电动汽车运抵英国，这是该车首次批量投放英国市场。比亚迪K9已经出口到包括日本在内的全球59个国家。
前三季度汽车行业成绩单,怎么看?这份成绩单里还有哪些数据?
以上汽大众为例，其在9月斩获5万张订单的上汽大众 ID.3，不久前才刚刚官宣了最高7万元的价格立减，其起售价仅为159万元，这也成为上汽大众ID.家族9月超过2万张订单的关键所在。
月份第一个工作日，几家目前处于领先地位的造车新势力便抢先晒出了10月份的成绩单：蔚来首次突破单月产销5千辆大关，理想小鹏威马哪吒零跑等相继创下自己的单月新高，或者至少站稳了某个台阶，大多数实现三位数同比增幅。
其中哈弗三季度销售13万辆，同比增长5%；WEY品牌销售4万辆，同比增长3%，欧拉和长城皮卡更是在第三季度同比涨幅分别达到179%和92%。而长城积极拓展的海外市场在整个三季度也累计出口超过4万辆。
整体来看，蔚来首月交出的这份成绩单还算合格，有效工作日日交付数的同比上升也为其注入一丝信心。
在第三财季给力表现的助力下，捷豹路虎有望实现全财年盈利，预计全财年将实现3%盈利预期。对曾经陷入危机的捷豹路虎来说，这份成绩单可以用逆袭两个字来总结。
月1日，多家新能源车企公布11月成绩单。其中，埃安销量28765辆，同比增长91%；赛力斯销量同比增长3307%。
上半年出口214万辆全球第一,中国汽车新能源“弯道超车”
1、就在刚刚中汽协公布了2023年6月汽车工业产销数据，从数据来看中国汽车出口延续高速增长态势。今年1-6月份汽车出口总量达到了214万辆，其中乘用车出口量为178万辆，同比增长84%。
2、伴随新能源汽车市场的突飞猛进，为中国车企“出海”打开了难得的窗口期，成为中国品牌追逐的新目标。放眼望去，当前出海市场战况空，今年上半年，汽车出口量突破200万辆，对市场整体增长贡献显著，绝对是2023年车市的一大看点。
3、继2021年全年出口超200万辆、2022年全年出口超300万辆之后，今年上半年，我国汽车出口214万辆、同比增长77%。今年，我国有望超越日本，成为全球第一出口大国。 图源：中汽协会数据 汽车出口中，新能源汽车的贡献很大。
4、年一季度，我国汽车出口量进一步达到107万辆，同比增长51%，超越同期日本的94万辆，成为全球汽车出口单季度冠军。
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