本篇文章给大家谈谈汽车can线电压，以及汽车can线电压过高什么原因对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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汽车can总线总电压小于大于3.5v的原因
线路短路。高速CAN的电压值浮动范围在5V-5V之间，如果超出了这个范围，CAN总线多半是要出问题的，相比较而言，低速CAN的电压浮动范围远大于高速CAN的这个范围，在1-4V之间，就可以在更为复杂的环境里正常工作。
原因如下：CAN总线的电源电压不正确导致总电压小于5V，造成电压过低。CAN总线的通信线路如果受到了干扰、损坏或接触不良故障，导致总电压不稳定，造成电压过低。
电源电压异常：CAN总线的电源电压不正确导致总电压小于或大于5V。通信线路故障：CAN总线的通信线路受到了干扰、损坏或接触不良等，会使CAN线电压过高。
can总线电压过低这种情况应该是线路短路或者是电瓶亏电导致的，建议你去修理厂具体检查一下故障原因并及时维修。0--显性--CANH对地5V，CANL 5V；1--隐性--CANH对地5V，CANL 5V。
CAN电压过低的原因往往与车辆电力系统有关。比如电池老化、电瓶维护不当、发电机故障、电线接触不良、绝缘层老化等都可能导致CAN电压过低。此外，汽车的低温环境也是造成CAN电压过低的常见原因之一。
CAN总线电压
1、双线驱动模式CANH和CANL的一般电压如下：0--显性--CANH对地5V，CANL 5V；1--隐性--CANH对地5V，CANL 5V。这个和驱动的收发器类型相关，如PCA82C250等就是这种电平。
2、双线驱动模式CANH和CANL的一般电压如下：0--显性--CANH对地5V，CANL5V；1--隐性--CANH对地5V，CANL5V。这个和驱动的收发器类型相关，如PCA82C250等就是这种电平。
3、CAN总线通讯压差也是5V，RS485也是5V。不同是CAN是两条线往中间并。而RS485是两线翻转。如果忽略结合can的协议栈能达到的抢占特性，其实在现场布线时，两线抗干扰性还不如RS485的差分电压好，摆幅更大。
4、can总线电压是直流。can协议接口采用24V直流电压。CAN的总线电压是CAN总线技术的核心所在，总线电压在物理层中定义。CAN总线上的电压变化是：2V-0V-2V-0V，用来表示数字信号0101。
5、通过测量can总线高低两根线之间的电压差来测量。当can_h = can_l= 5v时，差分电压等于0v（显性），当can_h = 5v，can_l = 5v时，差分电压等于2v（隐性）。
6、是正常。根据查询相关资料显示，CAN高电压范围在5V-5之间变化，CAN低电压在5V-5V之间变化，所以彼此才会产生0-2V的电压差，所以can高2can低8是正常的，为了能够让CAN总线的电压差保持在这个范围区间。
can总线电压
双线驱动模式CANH和CANL的一般电压如下：0--显性--CANH对地5V，CANL 5V；1--隐性--CANH对地5V，CANL 5V。这个和驱动的收发器类型相关，如PCA82C250等就是这种电平。
双线驱动模式CANH和CANL的一般电压如下：0--显性--CANH对地5V，CANL5V；1--隐性--CANH对地5V，CANL5V。这个和驱动的收发器类型相关，如PCA82C250等就是这种电平。
CAN总线通讯压差也是5V，RS485也是5V。不同是CAN是两条线往中间并。而RS485是两线翻转。如果忽略结合can的协议栈能达到的抢占特性，其实在现场布线时，两线抗干扰性还不如RS485的差分电压好，摆幅更大。
can总线电压是直流。can协议接口***用24V直流电压。CAN的总线电压是CAN总线技术的核心所在，总线电压在物理层中定义。CAN总线上的电压变化是：2V-0V-2V-0V，用来表示数字信号0101。
通过测量can总线高低两根线之间的电压差来测量。当can_h = can_l= 5v时，差分电压等于0v（显性），当can_h = 5v，can_l = 5v时，差分电压等于2v（隐性）。
汽车CAN总线工作原理,CAN高和CAN低电压多少正常
1、CAN高和CAN低电压多少正常 CAN高、低电压正常标准：CAN高电压在5-5V之间，CAN低电压在5-5V之间，CAN高+CAN低=5V左右。
2、双线驱动模式CANH和CANL的一般电压如下：0--显性--CANH对地5V，CANL 5V；1--隐性--CANH对地5V，CANL 5V。这个和驱动的收发器类型相关，如PCA82C250等就是这种电平。
3、CAN高和CAN低总线空闲时电压是5伏，数据传输时CAN高为5伏、CAN低为5伏，这个电压不是绝对的，只是CAN高要高于5伏，CAN低要低于5伏，在5伏这个轴线上相对平衡就没问题，加起来总和是5V电压。
4、不传输数据的时候总线保持隐性位，隐性位的电平定义是CANH、CANL都在0V~0V范围内，且CANL比CANH高500~50mV，也就是说隐性的差分信号是一个很小的负值。
5、高速CAN总线就是我们一般意义上使用的CAN总线，通过双脚屏蔽线进行连接。一根连接CAN高接口，另一根连接CAN低接口。CAN高接口处的电压值范围是5V到5V，而CAN低接口处的电压值范围是5V到5V。
宝马_5E70cas休眠can线电压多少
两根导线一根连接CAN设备上的CAN高接口，即电压值比较高的那个CAN接口，在通电情况下这根导线里面的电压范围在5V-5V之间变化。相对应的，CAN低导线里面的电压范围在5V到5V之间变化。
总线连接器里面有3根线PTCANCANHCANL，剩下的1根是唤醒总线。实际检测这3根线正常情况下CANH标准电压为6左右CANL标准电压是4V左右唤醒总线为电源电压实践证明，这样的电平是能够可靠传输的。
正常工作时4伏左右。PT-CAN表示动力传动系控制器区域网络。RobertBoschGmbH将CAN开发为应用于车辆的总线系统。由于具有这种访问方式和根据目标寻址的特性，因此能够通过CAN有效建立起非常高效的***控制系统。
双线驱动模式CANH和CANL的一般电压如下：0--显性--CANH对地5V，CANL 5V；1--隐性--CANH对地5V，CANL 5V。这个和驱动的收发器类型相关，如PCA82C250等就是这种电平。
汽车can线电压为0.3伏是正常的。高速CAN的电压为65V和35V，低速CAN的电压为7V和0.3V。
CAN总线通讯压差也是5V，RS485也是5V。不同是CAN是两条线往中间并。而RS485是两线翻转。如果忽略结合can的协议栈能达到的抢占特性，其实在现场布线时，两线抗干扰性还不如RS485的差分电压好，摆幅更大。
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