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本文目录一览：
- 1、开出租车,车是公司的,还是个人的
- 2、出租车是个体还是公司
- 3、街上跑的出租车是公司的还是私人的啊?
- 4、是不是全国出租车牌照都是归个人所有?
- 5、出租车是自己私人的车还是出租车公司的?
- 6、出租车五证都是出资人的名还用交管理费么
开出租车,车是公司的,还是个人的
1、个体出租车是自己的，出租汽车公司或企业的车是公司或企业的，司机实行合同制。有的公司实行承包制，变相将车以租代卖给司机，每月收份钱，这是暗箱操作的违规经营。
2、如果是出租公司的司机，那么就是开的公司的车。
3、规范性不同，公司的手续更规范一些，而个人的手续相比规范性差一点。出租的车辆归属不同，与公司签订手续，出租车是公司的，与个人签订手续，出租车是个人的。
4、市里的出租车，大部分是公司的，一小部分是自己的。但是自己的车要到公司去挂单营运，只不过少交费用。有极少数是自己的车自己的出租手续，这类车属于高档次的了。
出租车是个体还是公司
归。出租车的使用权是属于个人的，经营权属于公司。授予车辆经营权的出租汽车行政主管部门可优先收回。出租车，供人临时雇佣的汽车，多按里程或时间收费。
规范性不同，公司的手续更规范一些，而个人的手续相比规范性差一点。出租的车辆归属不同，与公司签订手续，出租车是公司的，与个人签订手续，出租车是个人的。
出租车公司成分很复杂，个体、私营、集体、国有、三资都有。
正常情况下，出租车属于公司，如果乘客***，应当***公司，不能***出租车司机个人。因为司机属于职务行为，司机的行为后果由出租车公司承担。
个体出租车意思是：出租车的行车证，营运证，等一切证件都是个人的名字，归个人所有。普通出租车是公司的或者挂靠出租车公司的个体车辆，行车证，营运证，等一切证件都是公司的名字。挂靠公司的出租车既交税还得交管理费。
出租车公司可以私营是应为出租车是盈利性质的，公交车不能私营是因为公交车是***性质的只允许微利实际大多数公交车是亏损的需要***补贴才勉强持平，私营是做不到的。
街上跑的出租车是公司的还是私人的啊?
1、开出租车，车有些是公司的，有些是个人的。每个城市的规定都不一样，但是出租车还是公司和个人都有。具体看当地的情况。
2、所有出租车由城市公用事业管理部门拍卖经营权给出租汽车公司，出租车所有权属于出租车公司，个人只能承包经营，交一笔不少的租金并每天上缴规定的费用。
3、现在好像不允许个人开出租车，必须注册公司才合法。他们可能注册了公司，个人开出租而已。
是不是全国出租车牌照都是归个人所有?
1、不是归个人所有。授予车辆经营权的出租汽车行政主管部门可优先收回。出租汽车车辆经营权不得超过规定的期限。中国出租车行业的经营模式表面上有两种：是公司经营模式。
2、全国出租车车牌号是归个人所有，因为你注册过了，所以就属于个人所以有。
3、交警方面 只能登记一个机动车所有人，不能公司和个人同时登记。
出租车是自己私人的车还是出租车公司的?
所有出租车由城市公用事业管理部门拍卖经营权给出租汽车公司，出租车所有权属于出租车公司，个人只能承包经营，交一笔不少的租金并每天上缴规定的费用。
开出租车，车有些是公司的，有些是个人的。每个城市的规定都不一样，但是出租车还是公司和个人都有。具体看当地的情况。
出租车属于出租车公司的，至少名义上是出租车公司而不是私人的。
车是自己的，用车的所有费用都由车主自己解决，但是，车子必须挂靠一个出租车公司管理，每年上缴管理费用（1-4万不等），公司负责给这些车办理一些相应的手续。
出租车五证都是出资人的名还用交管理费么
用。但是出租车五证都是自己名，确权成功后的他们不再需要向出租车公司缴纳巨额份子钱了，每位出租车司机仅需50元即可。
用。出租车必须有出租车公司管理，就是自已买的车也要向公司交管理费。出租车，供人临时雇佣的汽车，多按里程或时间收费。
普通出租车是公司的或者挂靠出租车公司的个体车辆，行车证，营运证，等一切证件都是公司的名字。挂靠公司的出租车既交税还得交管理费。出租车，供人临时雇佣的汽车，多按里程或时间收费。
天津出租车两个人开不需要交两份管理费。根据天津出租车行业规定，出租车租赁或个人承包按找车辆数量缴纳管理费，不需要按照人数缴纳，所以不需要缴纳两份。
个体出租车的行车证，营运证，等一切证件都是个人的名字。所谓普通出租车其实是公司的或者挂靠出租车公司的个体车辆，行车证，营运证，等一切证件都是公司的名字。个体出租车只交税。挂靠公司的出租车既交税还得交管理费。
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