本篇文章给大家谈谈汽车发电机s，以及汽车发电机寿命一般多少公里对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
汽车发电机怎么接线?
1、汽车发电机有三个或四个接线柱，最粗的是火线B，直接接蓄电池正极火线，较细的标有F的是磁场接柱，接调节器输出端，另一个标有E的是接地（搭铁），可接铁或蓄电池搭铁线。四根线的标有N的是中性点，一般可以不接。
2、B+与电瓶正极相接。N中性点，是控制充电指示灯的，可接可不接。F是磁场，接调节器的F。接地，车身搭铁，也可以接电瓶负极。调节器+接点火开关ACC档。调节器F接发电机的F。接地，车身搭铁，也可以接电瓶负极。
3、汽车发电机的接线主要包括B+接线、中性点接线和励磁接线三部分。发电机的B+接线与蓄电池的正极相连，中性点接线与整流器相连，而励磁接线则连接到电压调节器上。
4、二是到调节器正极的电源线，三则是到马达的启动线调节器上普通的也是三根线，分别是正极、磁场、负极。
汽车发电机组成是什么?
普通交流发电机一般由转子、定子、调节器、前后轴承盖等组成。发电机由汽车发动机驱动。
汽车发电机由定子 转子外壳 整流器 电压调节器等组成。
汽车发电机一般由转子、定子、整流器、端盖四部分组成。转子的功用是产生旋转磁场。转子由爪极、磁轭、磁场绕组、集电环、转子轴组成。
发电机通常由定子、转子、端盖.电刷.机座及轴承等部件构成。定子由机座.定子铁芯、线包绕组、以及固定这些部分的其他结构件组成。
车辆启动系统组成与工作原理
1、当转子旋转时，磁通交替地在定子绕组中变化，根据电磁感应原理可知，定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势。这就是交流发电机的发电原理。蓄电池蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。
2、起动系统由起动机、电磁开关（起动继电器或电磁线圈）和起动开关（或起动按钮）组成。起动机则是由电枢总成、电磁开关、壳体总成、后盖（驱动端盖）和前盖（电刷端盖）组成的，以蓄电池为起动电源，由DC电机驱动。
3、汽车启动系统的工作原理是，由蓄电池提供电能，在点火开关和起动继电器的控制下，起动机将电能转化为机械能，带动发动机飞轮齿圈和曲轴转动，从而使发动机进入自行运转状态。
4、制动系统工作原理：通过刹车踏板、刹车总泵、刹车油、刹车碟、ABS泵等机构实现汽车的制动，用于刹车、停车功能。冷却系统工作原理：通过冷却液在发动机周边的循环流动来带走发动机的热量，为发动机散热是冷却系统的主要作用。
关于汽车发电机s和汽车发电机寿命一般多少公里的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
