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本田crv轮毂改装图片
本田crv轮毂改装如图所示：轮毂的改装是汽车改装的重要一步。无论是外观的修饰还是操控性能的提升，轮毂都在其中扮演着重要的角色。高品质的轮毂，确保其个性参数经过严格的制造工艺和严格的检验合格。当然，一套真的轮子很贵。
本田crv轮毂改装如图所示：轮毂的改装是汽车改装中比较重要的一个步骤，无论是外观改装还是操控性能提升，轮毂都在其中担任了重要的角色，一款优质的轮毂，在严谨的制作工艺和严格的检查之后，确保其个性参数指标合格。
本田crv轮毂能改VV20寸轮毂。本田CR-V原车标配225/65 R17 尺寸轮胎（四驱尊贵版为225/60 R18），这款越野胎的特性在于超长里程和湿地安全。
此外，2023款CRV还具备了丰富的主被动安全配置，如气囊、座椅加热等，为消费者提供全方位的安全保障。还有本田自家的驾驶辅助系统“安全超感Honda SENSING360”可以通过前视感应摄像头和5个毫米波雷达。
本田crv0L车型为17寸轮毂，均采用的邓普禄grandtrek系列轮胎，尺寸为225/65 r17，售价大约为660元/条。
比如广汽本田旗下的 皓影虽然是基于本田crv成熟车型平台打造而来，但是这款车的外观造型设计明显更偏向于潮流设计语言。除了普通版本的本田皓影之外，这款车还有特别的幻夜版，其实就是原厂黑武士改装风格。
轮毂有什么种类及作用?
1、轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。类型不同 轮毂又叫轮圈。
2、有的车主嫌原装轮胎不够高级，想进行升级，往往是加宽、降低扁平比、加大直径、改变材料，这时候，如果必须换轮毂，就叫改装轮毂。 轮毂有哪些类型？ 按轮毂表面处理工艺也会***取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。
3、钢轮毂和合金轮毂轮毂按材质又可以分为二大类：钢轮毂、合金轮毂。钢质轮毂最为主要的优点就是有着简单的制造工艺，成本相对来说还是比较低的，而且有着很强的抗金属疲劳的能力，也就是我们日常生活中说的便宜又结实。
4、汽车轮毂指的就是用于承载汽车与轮胎之间硬性转动惯量的配件，也可以称之为轮圈，钢圈等。完整的轮毂单元，包括汽车轴承，也就是法兰盘，与轮胎配合支撑车轮。
汽车轮毂是怎么装上去的?
轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。磨损或损坏的轮毂轴承或轮毂单元会使您的车辆在行驶的路途中发生不合适宜的且成本较高的失效，甚至对您的安全造成伤害。
单头螺栓安装方式有两种，一种是轮毂螺栓+螺母，螺栓以过盈配合固定安装在轮毂上，然后由螺母固定车轮，一般日韩系车应用较多，绝大多数的卡车也***用这样的方式。
使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是***用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。
轮毂、轮辋、轮圈,都有什么区别?
轮辋是车轮中固定安装轮胎的部件；轮毂是连接车轮和车轴的负责轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件。轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。
那_在专业性上的区别便是，轮圈是轮毂的一部分，也就是轮毂的外侧，与车胎最直接接触的一部分，轮毂的行为主体则是联接伴奏音乐与滚动轴承的确定部位与轮条一部分，她们2个一同构成了，大家所看见的车轱辘，也通称轮毂。
车轮的金属部分分为三部分，最外面的部分是轮辋。汽车轮圈升级最常见的方式是用铝合金轮圈代替，或者用加大的轮圈来提高汽车的性能和外观。轮毂是车轮的中心，也就是车轮上螺丝的这一部分，轮辋与轮毂连接的部分称为轮辐。
轮毂、轮辋、轮圈，都有什么区别？轮毂也被称为轮辋。在过去，单列圆锥滚子或球轴承最常用于汽车轮毂轴承。现在已经开发了三代轮毂：第一代是由双列角接触轴承组成。第二代有法兰盘，用于将轴承固定在外滚道上。
在专业上的区分就是，轮辋是轮毂的一部分。也就是轮毂的外圈，与轮胎最直接接触的部分，轮毂的主体则是连接伴奏与轴承的固定部分与轮条部分，他们两个共同组成了，我们所看到的车轮，也统称轮毂。
汽车不同种类的轮毂有什么差异?
烤漆和电镀轮毂按照轮毂表面处理工艺汽车轮毂一般主要可以分为烤漆和电镀两种。烤漆轮毂价格普遍适中、经久耐用。
铝合金轮毂和钢轮毂的区别如下：应用的车型不同：在平常生活中，大货车、卡车等比较大型的车辆使用的轮毂都是钢轮毂，而现在的家用轿车、SUV车型大多***用铝合金轮毂，这是因为应用在家用车上更加美观，看上去更加大气。
轮毂的类型：根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会***取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。
材料不同：塑料轮毂绝大部分都是塑料或塑钢材料；金属轮毂以金属为主，如线杯、轴承、摇把、导线环等。重量不同：塑料轮毂轻；金属轮毂重。耐用程度不同：塑料轮毂老化快、易损；金属轮毂抗摔、耐用。
汽车轮毂主要是用于支撑轮胎，也可以让车子的轮胎看起来更加的美观，而汽车轮毂分为不同的材质。那么铝合金轮毂和铁轮毂有什么区别呢？ 质地不同：因为铝制的轮毂相对铁轮毂来说，质地比较脆弱，容易划伤，所以车主在停车时需要注意。
如果只是追求实用性，那么可以选择小轮毂汽车，因为小轮毂汽车更加省油，而且风险比较低。
轮毂是什么啊,是什么东西啊?
轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的，中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈，钢圈，轱辘，胎铃。轮缘是指铁路车轮型线的内侧部分。车轮的型线由踏面和轮缘组成。在一般情况下，仅在曲线通过时轮缘会与曲线外轨接触。
轮毂，英文名：CarRim，汽车轮胎中以车轴为中心支撑轮胎的圆柱形金属部件。通俗地说，就是轮轴安装在车轮中心的地方，是连接制动鼓（制动盘）、轮盘和半轴的至关重要的部件。
轮毂就是汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓（制动盘）、轮盘和半轴的重要零部件。
轮毂是以轴为中心支撑轮胎的圆柱形金属部件。一般来说，车轴安装在车轮中心，是连接制动鼓（制动盘）、轮盘和半轴的重要部件。
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