汽车左边高（汽车左边高音有啸叫声）

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可能是左右轮胎气压差太大，或者是车一侧负荷太重，或者是车一侧减震器坏了。车身高低时，会破坏车辆的平衡和稳定性。发生这种情况时，要及时查找故障原因，然后及时修复。一些已经使用了很长时间的车辆阻尼系统容易出现故障。

车身左高右低，有可能是因为减震器性能下降，减震器性能下降会导致车身的高度出现偏差。除了减震器损坏会导致车身左高右低之外，还可能因为底盘出现问题。支臂主要作用是支撑车辆的平衡，它属于底盘。

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车身出现左右高低不一样有以下原因造成：轮胎胎压出现异常情况。路面不平整有坑洼现象。底盘及悬挂部分出现异常情况。避震器出现变形或更换后的避震器未调合适位置。长期拉运东西偏一侧导致减震器性能降低。

一般在驾驶过程中发现车身有左高右低的的问题，应该就是轮胎引起的故障。这种时候最好到维修店做一个四轮定位和动平衡，有可能是轮胎失衡引起的。

宝马7系减震左右高低不一致的原因如下：减震器损坏：通常情况一边高一边低就是减震器出现损坏检查一下弹簧是否有老化的情况。分配阀损坏：分配阀出现问题也会导致左右高度不一致。

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在车速比较高的情况下，车身抖动，左高右低。4，那么这种情况就应该去那个轮胎店，让师傅给你做一下四个轮胎动平衡，就好了。5，主要有两方面的原因可能会造成这种现象，第一就是轮胎气压，应该检测一下后轮的胎压。

你好。这个现象的话这个建议检查下车子减震器是否漏气。其次是检查下车子气泵保险丝。如果都没有问题的话。

你好，检查下减震器接口的管路和减震器是不是漏气，还有减震器分配阀出来的管路检查下。【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

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出现这种情况很有可能是气囊减震器漏气了，也有可能是高度传感器或者分配阀的问题，需进一步排除故障。

车身一侧高，另一侧低。可能是左右轮胎气压差太大，或者是车一侧负荷太重，或者是车一侧减震器坏了。车身高低时，会破坏车辆的平衡和稳定性。发生这种情况时，要及时查找故障原因，然后及时修复。

汽车左边低右边高是由很多因素造成的，其中最常见的就是减震和轮胎的问题。汽车如果减震出现漏油、泄压的情况，那么减震就会出现一定程度下的收缩，收缩之后就会出现降低。在颠簸路段时缓慢行驶，能有效减小对减震的伤害。

车身一边高一边低可能是上下两侧轮胎气压相差太大，或汽车一侧载重太大，也可能是汽车一侧的减震器坏了。车身有一边高一边低会破坏汽车的平衡性和稳定性，有这种状况时要立刻寻找问题原因，然后立刻修理。

1、车身一边高一边低可能是左右两侧轮胎气压相差太大，或车辆一侧载重太大，也可能是汽车一侧的减震器坏了。车身出现一边高一边低会破坏车辆的平衡性和稳定性，出现这种情况时需要及时寻找故障原因，然后及时维修。

2、可能是左右轮胎气压差太大，或者是车一侧负荷太重，或者是车一侧减震器坏了。车身高低时，会破坏车辆的平衡和稳定性。发生这种情况时，要及时查找故障原因，然后及时修复。一些已经使用了很长时间的车辆阻尼系统容易出现故障。

3、如果新买的车在站平地面时发现一边高一边低，这可能是车辆悬挂系统出现问题导致的。当前出现的问题可能是由于生产中的问题或在运输过程中发生的问题导致的，例如，配重不均、悬挂松动和掉装等可能引起悬挂系统不平衡。

1、不是。悬挂系统问题：悬挂系统中的部件，如减震器、弹簧等，会出现故障，导致车身下沉。轮胎压力不足：轮胎压力过低，会导致车辆某个方向下沉。车辆重载：车辆承载过重的货物，会导致车身下沉。

2、确保四轮胎压正常。平直路面上车辆保持直线行驶时，方向盘处于居中位置，车辆也没有跑偏。如果平直路面行驶没有跑偏，只是方向盘角度不正，这和四轮定位没有任何关系，只需调整一下方向机左右拉杆长度就可以。

3、车身一边高一边低可能是上下两侧轮胎气压相差太大，或汽车一侧载重太大，也可能是汽车一侧的减震器坏了。车身有一边高一边低会破坏汽车的平衡性和稳定性，有这种状况时要立刻寻找问题原因，然后立刻修理。

车身一边高一边低是因为左右两侧轮胎气压相差太大或减震器损坏。车身一边高一边低会破坏汽车的平衡性和稳定性，有这种状况时要立刻寻找问题原因，然后立刻修理。两个轮胎压力差太大，经常遇到。

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