本篇文章给大家谈谈汽车滚动阻力系数，以及汽车滚动阻力系数一般是多少对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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简述影响滚动阻力系数的因素
车轮承受负荷的影响：增加车轮的法向、切向和侧向作用力都将引起相应轮胎变形，加大迟滞损失，滚动阻力系数增加。轮胎的结构和材料的影响：在保证轮胎具有足够强度和使用寿命的条件下，采用较少的帘布层，轻薄的胎体。
路面状况对汽车滚动阻力的影响；在汽车重力一定的情况下，汽车行驶的滚动阻力主要决定于滚动阻力系数。2）汽车行驶速度对滚动阻力的影响。
从轮胎结构参数来说，影响滚动阻力，即滚动损失的主要有轮胎类型、胎面结构和扁平率等。其中，轮胎类型对其滚动损失的影响比较大，如子午线轮胎的滚动损失明显低于斜交轮胎。
滚动阻力系数与路面的种类、行驶车速以及轮胎的构造、材料和气压有关。
①轮胎和支撑面的相对刚度决定冷变形的特点。②轮胎的结构、帘线和橡胶的品种，对滚动阻力有影响。③轮胎的充气压力对f（滚动阻力系数）值影响很大，还与路面的种类、行驶速度以及轮胎的构造、材料有关。
弹性轮胎的迟滞损失。影响因素：行驶车速，轮胎的结构、帘线、橡胶的品种，轮胎的充气压力。
卡车的滚动阻力系数
滚动阻力系数是车轮在一定条件下滚动时所需之推力与车轮负荷之比，其计算公式如下所示：f= Fp1/W 其中，Fp1为滚动阻力，W为汽车的重力，即单位汽车重力所需之推力。
在车速为50千米每小时的速度跑的路面类型滚动阻力系数：滚动阻力系数良好的沥青或混凝土路面0.010-0.018。
影响滚动阻力系数的因素包括路面条件、轮胎结构、车辆负载。路面条件：路面的粗糙度、湿度、温度等因素都会影响滚动阻力系数。在粗糙的路面上行驶，由于轮胎与路面之间的摩擦力和空气阻力增加，滚动阻力系数也会相应增加。
道路类型和状况的影响。轮胎滚动阻力系数的大小取决于路面状况，在柏油路上为0.014～0.015，在软土道路为0.3～0.4。在平坦的优质路面上，克服路面变形和胎面与路面摩擦所耗用的能量仅占整个耗用能量的10%～15%。
滚动阻力系数和附着系数之间的关系可以通过摩擦力公式来表示：F=μN，其中F表示摩擦力，μ表示附着系数，N表示物体受到的压力。
轿车滚动阻力系数f通常取多少?只要一个大致的范围
1、.01到0.015之间。滚动阻力系数是指车轮与路面之间的摩擦阻力，主要来自于车轮和轮胎的摩擦力和轮轴的滚动阻力，对于奔驰汽车来说，一般情况下其滚动阻力系数应该在0.01到0.015之间。
2、在车速为50千米每小时的速度跑的路面类型滚动阻力系数：滚动阻力系数良好的沥青或混凝土路面0.010-0.018。
3、现在轿车轮胎的滚动阻力系数（轮胎滚动阻力与载荷的比例）通常在千分之十左右。例如，轿车重量约5吨，千分之十就是15kg，换算成力是150N，每个轮胎的滚动阻力约40N。
4、015。根据本田雅阁相关信息查询，本田雅阁滚动阻力系数是0，015。
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